液壓升降平（píng）台是通過動（dòng）力單元帶動液壓油產生壓力，使油缸活塞往複運動而帶動升降機台（tái）麵升降（jiàng），可分為固定升降平台和移動升降平台，根據型號（hào）的不同和載重量、升高高度、工（gōng）作台麵的不同，液壓升降平台的運行速度（dù）不同，因此液壓升降平台的升降速度是可以（yǐ）調整（zhěng）的：

一、貨物的載量，一次運送貨（huò）物（wù）的噸位也影響升降的速度，達到（dào）升降平台運送貨物的合適值是速度（dù）的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響（xiǎng）到了正常運送時間。

二、油（yóu）缸控製，油缸尺寸，在滿足設計要（yào）求的情況下，盡可（kě）能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。

三、油管控製，液壓油管越長（zhǎng），上升（shēng）時間也就越長。因（yīn）此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管（guǎn）的長度；在（zài）調（diào）節動力單元的基礎（chǔ）上也可以對輸油管路大小進行調整，在（zài）保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行（háng）相應的調整。

四、動（dòng）力單元調節，不論是剪叉式升降平台還（hái）是導軌式升（shēng）降平台，均是由動力單元和（hé）油缸控製的，動力單元在生產時設有四個出孔，是可以調（diào）節大小（xiǎo）的，增大（dà）或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓（yā）油流量。

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