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施工升降(jiàng)機安全操作規程(chéng)有哪些?
時間:2021-07-17 瀏覽量:46
1、施工升降機安裝和拆(chāi)卸(xiè)工作(zuò)必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責(zé),並必須(xū)由經(jīng)過專業培訓,取得(dé)操(cāo)作證的專業人員進(jìn)行操作(zuò)和維修。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術(shù)負責人會同有(yǒu)關(guān)部門門(mén)對基礎和附壁支架以及升降機(jī)架設安裝的質量、精度等進行全(quán)麵檢查,並應按(àn)規(guī)定程(chéng)序進(jìn)行技術試(shì)驗(包括墜(zhuì)落試驗),經試驗合格簽證後,方(fāng)可(kě)投入運行。
3、施工升降機在投入使用前,必(bì)須經過墜落試驗,使用中每隔三個月應做(zuò)一次墜落(luò)試驗,對防墜安(ān)全(quán)器進行調整,切實保證墜(zhuì)落製(zhì)動距離不超(chāo)過1.2m,試驗後以及正常操作中每發生一次(cì)防墜(zhuì)動作,均必須(xū)對防(fáng)附安(ān)全器進行複位。防墜安全(quán)器的調整、檢修或(huò)鑒定均應由生(shēng)產廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員進行(háng)操作。
4、升降(jiàng)機操作人員(yuán)必須遵守安全操作(zuò)規程,並持(chí)特種作業證上崗。
5、作業前應(yīng)重點作好例行保養並檢查。作業前應重點檢查:
a(啟動(dòng)前依次檢查:接零接地(dì)線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損(sǔn)。地線(xiàn)無(wú)鬆(sōng)動,電纜完好無損、無(wú)障礙,機(jī)件無漏電,安全裝置、電氣儀(yí)表靈敏有效(xiào)。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應(yīng)無變形、鏽蝕;標準(zhǔn)節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒(chǐ)輪箱無漏油現象(xiàng)。
d(各部(bù)結構應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行範圍內無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計(jì)要求。卸料台(通道口)平整,安(ān)全門(mén)齊全,兩側邊防(fáng)護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具(jù)緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條(tiáo)、導(dǎo)軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製動(dòng)器的使用(yòng)必(bì)須在有效期內,超過標誌上(shàng)日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升降機製動器調節(jiē)鬆(sōng)緊要適度,過鬆吊籠載重(chóng)停車時會產(chǎn)生滑移,過(guò)緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運行行(háng)程內無障(zhàng)礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍(wéi)起來擋風,特別在(zài)冬天。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯(tī)不利。
6、控製器(開關)手柄應在(zài)零位。電源(yuán)接通後,檢查電壓是否正常;機件(jiàn)無漏電現象;電器儀表有(yǒu)效,指示(shì)準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位(wèi)良好可靠;測(cè)定(dìng)傳動機構製動器的效能。確認無誤、無損、無異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和(hé)安全注意事項(xiàng):
a(合(hé)_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合(hé)上吊籠內的三相開關,然後撳(qìn)按欲(yù)去方向的按鈕,電梯(tī)起動(操縱杆式應(yīng)把操縱杆(gǎn)推向欲去的方向位置並保持(chí)在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電(diàn)梯停車(操縱杆式(shì)手--鬆自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b(對於變速升降機,在(zài)停靠前,要把(bǎ)開關(guān)轉到低速檔後(hòu)再停(tíng)車(chē)。c(升降機在每(měi)班首次運行時,必(bì)須從低層上開,嚴(yán)禁自(zì)上(shàng)而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要停(tíng)車試驗製動器性能。如(rú)發生不正常,及時修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝(zhuāng)物時嚴禁超載,載荷要(yào)均勻分(fèn)布,防止(zhǐ)偏重;乘人不(bú)得超過產品說明(míng)中的規定(不載物時,額定載重每(měi)噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝(zhuāng)除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯係(xì)密切,根據信號操作(zuò)。開車前必(bì)須響鈴鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源開關前(qián),操作人(rén)員不得離開操作崗位,嚴禁(jìn)無證開機。
f(升降機在運(yùn)行中如發現機械有(yǒu)異常(cháng)情(qíng)況,應立即停機(jī)並采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障後(hòu)方可繼續運行。在運行中發現電氣(qì)失控時,應立即(jí)按下急停按鈕,在未排除故(gù)障前,不得打開急停按鈕(niǔ)。檢修均應由專業人員(yuán)進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先(xiān)送(sòng)出轎廂(通過轎廂頂(dǐng)部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。
g(升降機運行中不準開啟梯籠門,乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至上層和下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控製開關。
8、遇有大雨、大霧(wù)、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須立即停止運行,並(bìng)將梯(tī)籠降到底層,拉(lā)閘(zhá)切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電(diàn)氣線路和各種安(ān)全裝置及架(jià)體連結等進行全麵檢(jiǎn)查,發現問題及時維修加固,確認(rèn)正常後方(fāng)可(kě)運行。
9、上班人多的時間,地麵應(yīng)有專人維持秩序。
10、作(zuò)業後,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好(hǎo)電源箱(xiāng),閉鎖(suǒ)轎廂和圍護門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記(jì)錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機乘(chéng)員須知
a、嚴格按限載重量和承載人數進行使用(yòng),嚴(yán)禁超載。
b、梯籠(lóng)乘人、裝物時,載荷要平均分(fèn)布,防(fáng)止偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及(jí)時關(guān)閉防護門及梯(tī)籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依(yī)靠梯籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護(hù)門要處於常閉狀態。乘員等候時,在升降機未停穩(wěn)前嚴禁(jìn)打開防護門。
h、乘員嚴禁(jìn)亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁(jìn)進入控製室。
y、乘員需服(fú)從升降機司機和其他管理人員的指揮和協(xié)調。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術(shù)負責人會同有(yǒu)關(guān)部門門(mén)對基礎和附壁支架以及升降機(jī)架設安裝的質量、精度等進行全(quán)麵檢查,並應按(àn)規(guī)定程(chéng)序進(jìn)行技術試(shì)驗(包括墜(zhuì)落試驗),經試驗合格簽證後,方(fāng)可(kě)投入運行。
3、施工升降機在投入使用前,必(bì)須經過墜落試驗,使用中每隔三個月應做(zuò)一次墜落(luò)試驗,對防墜安(ān)全(quán)器進行調整,切實保證墜(zhuì)落製(zhì)動距離不超(chāo)過1.2m,試驗後以及正常操作中每發生一次(cì)防墜(zhuì)動作,均必須(xū)對防(fáng)附安(ān)全器進行複位。防墜安全(quán)器的調整、檢修或(huò)鑒定均應由生(shēng)產廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員進行(háng)操作。
4、升降(jiàng)機操作人員(yuán)必須遵守安全操作(zuò)規程,並持(chí)特種作業證上崗。
5、作業前應(yīng)重點作好例行保養並檢查。作業前應重點檢查:
a(啟動(dòng)前依次檢查:接零接地(dì)線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損(sǔn)。地線(xiàn)無(wú)鬆(sōng)動,電纜完好無損、無(wú)障礙,機(jī)件無漏電,安全裝置、電氣儀(yí)表靈敏有效(xiào)。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應(yīng)無變形、鏽蝕;標準(zhǔn)節連接螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲,齒(chǐ)輪箱無漏油現象(xiàng)。
d(各部(bù)結構應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行範圍內無障礙,裝配準確,附牆牢固符合設計(jì)要求。卸料台(通道口)平整,安(ān)全門(mén)齊全,兩側邊防(fáng)護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具(jù)緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條(tiáo)、導(dǎo)軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製動(dòng)器的使用(yòng)必(bì)須在有效期內,超過標誌上(shàng)日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升降機製動器調節(jiē)鬆(sōng)緊要適度,過鬆吊籠載重(chóng)停車時會產(chǎn)生滑移,過(guò)緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運行行(háng)程內無障(zhàng)礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍(wéi)起來擋風,特別在(zài)冬天。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯(tī)不利。
6、控製器(開關)手柄應在(zài)零位。電源(yuán)接通後,檢查電壓是否正常;機件(jiàn)無漏電現象;電器儀表有(yǒu)效,指示(shì)準確;然後空車升降試運行,試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位(wèi)良好可靠;測(cè)定(dìng)傳動機構製動器的效能。確認無誤、無損、無異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和(hé)安全注意事項(xiàng):
a(合(hé)_上地麵電源單獨的電源開關,關門,合(hé)上吊籠內的三相開關,然後撳(qìn)按欲(yù)去方向的按鈕,電梯(tī)起動(操縱杆式應(yīng)把操縱杆(gǎn)推向欲去的方向位置並保持(chí)在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電(diàn)梯停車(操縱杆式(shì)手--鬆自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b(對於變速升降機,在(zài)停靠前,要把(bǎ)開關(guān)轉到低速檔後(hòu)再停(tíng)車(chē)。c(升降機在每(měi)班首次運行時,必(bì)須從低層上開,嚴(yán)禁自(zì)上(shàng)而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要停(tíng)車試驗製動器性能。如(rú)發生不正常,及時修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝(zhuāng)物時嚴禁超載,載荷要(yào)均勻分(fèn)布,防止(zhǐ)偏重;乘人不(bú)得超過產品說明(míng)中的規定(不載物時,額定載重每(měi)噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝(zhuāng)除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯係(xì)密切,根據信號操作(zuò)。開車前必(bì)須響鈴鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源開關前(qián),操作人(rén)員不得離開操作崗位,嚴禁(jìn)無證開機。
f(升降機在運(yùn)行中如發現機械有(yǒu)異常(cháng)情(qíng)況,應立即停機(jī)並采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障後(hòu)方可繼續運行。在運行中發現電氣(qì)失控時,應立即(jí)按下急停按鈕,在未排除故(gù)障前,不得打開急停按鈕(niǔ)。檢修均應由專業人員(yuán)進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先(xiān)送(sòng)出轎廂(通過轎廂頂(dǐng)部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。
g(升降機運行中不準開啟梯籠門,乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行至上層和下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控製開關。
8、遇有大雨、大霧(wù)、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須立即停止運行,並(bìng)將梯(tī)籠降到底層,拉(lā)閘(zhá)切斷電源。暴風雨後,應對電梯的電(diàn)氣線路和各種安(ān)全裝置及架(jià)體連結等進行全麵檢(jiǎn)查,發現問題及時維修加固,確認(rèn)正常後方(fāng)可(kě)運行。
9、上班人多的時間,地麵應(yīng)有專人維持秩序。
10、作(zuò)業後,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好(hǎo)電源箱(xiāng),閉鎖(suǒ)轎廂和圍護門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記(jì)錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製度。施工升降機乘(chéng)員須知
a、嚴格按限載重量和承載人數進行使用(yòng),嚴(yán)禁超載。
b、梯籠(lóng)乘人、裝物時,載荷要平均分(fèn)布,防(fáng)止偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員上乘後,及(jí)時關(guān)閉防護門及梯(tī)籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依(yī)靠梯籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防止箱體晃動。
g、各停靠層防護(hù)門要處於常閉狀態。乘員等候時,在升降機未停穩(wěn)前嚴禁(jìn)打開防護門。
h、乘員嚴禁(jìn)亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁(jìn)進入控製室。
y、乘員需服(fú)從升降機司機和其他管理人員的指揮和協(xié)調。