液壓升降貨梯與貨運物流電梯轎廂的（de）差別：有很多的製造業企業在具體加工過程（chéng）中必須（xū）將偏重的貨品運輸到2-3層生產車間，因為貨品通常偏重而運輸高寬比僅2-3層，假如挑選安（ān）裝每台（tái）一般貨運物流電梯轎廂，除電梯轎（jiào）廂自身 成本費太高外，還大大增（zēng）加了電梯井道和主（zhǔ）機房的建安成本。因而絕（jué）大部分製（zhì）造業企業挑選安裝每（měi）台液壓升降機來替（tì）代一般（bān）貨運物（wù）流電梯轎廂（xiāng），緣故（gù）是（shì）液壓升降貨梯具（jù）備電梯轎廂豎直升降機的作用，其價錢又遠遠地小於電梯價格，並且液壓（yā）升降貨梯對電梯井都沒有嚴苛的規定（dìng）（電梯井道是必須（xū）支承的），乃至能夠不用電（diàn）梯井，那樣也深化節約了（le）建安成本。

升（shēng）降貨梯進入冬（dōng）季後容易出現一些小問題（tí）和小故障，這就要求使用者對升降機進行冬季換季保養和維護。

一個原因也是首要（yào）原（yuán）因，很多別的行業的工作人員不知道液壓升降機液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季（jì）用的液壓油會變得黏稠，甚至（zhì）凍住。進入冬季低溫後（hòu），一定要記得更換冬季使（shǐ）用含有防凍劑的液壓油，這種（zhǒng）油（yóu）適合低溫下作業。

二個是鋼材在低溫下（xià），會有明顯的熱脹冷縮效應，雖然設計製造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是畢（bì）竟所處的環境不同，在極（jí）度低溫的（de）條件（jiàn）下，鋼材會出現一些不穩（wěn）定的表現，如硬度增（zēng）加，韌性下降等，這個時候就需要多注意維護設備，使（shǐ）關鍵（jiàn）部位保（bǎo）持潤滑，以免出現幹磨的現象。

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